Просмотр полной версии : Посиделки 2014
Почемуэта нету такой темы, у нас же традиция каждый год обновлять :gha:
Да чтото никто и не горит желанием общаться, тухловато, вроде был всплеск посетителей, сейчас опять упадок
Холодно наверно было, сейчас вроде таять всё начало теплеет, скоро УАЗоводы проснуться))
Ага, как соловьи прилетят)
Вот тебе работёнка, а то сдвинуло эту надпись, не дело же) http://www.uazfan.ru/showthread.php?t=25&page=2&p=5744#post5744
Даа, там из за описания всё сбивается, таблица стилей шалит чтото или както так) Постораюсь исправить в ближайшее время
Всем здарова, вот нашлось свободное от работы времечко, накатал неплохую статью про диффы) http://www.uazfan.ru/showthread.php?t=4642
Здаров, прикольно, а то я уже расстраиваться начинаю что никто не сидит никто не отвечает людям на вопросы)) Чё как жизнь то у тебя, как на работе чем занимались?
Да после зимы пришло много машин на ремонт, на обслуживание, устаю как собака, нет времени ни на что
Ну ты прям работяга :finger:
А то, надо же семью содержать ;)
Правильно, но о здоровье тоже не надо забывать, а то перетрудишся
Даа что есть то есть, стараюсь прерываться почаще.
Кстати а куда подевались видео про сбор карба и ГП??)
Да там некоторые моменты я закосячил, думаю лучше перезалить и разделить тему про ГП на две части
Ааа вон что, ну это хорошо, типа работа над ошибками, правильно, ну давай ждёмс ждёмс нового материала))
Всем привет!! Скоро пойду смотреть уаз фермер)) Но, придется к нему приложить руки))
Привет, почему именно фермера? Подрабатываете на перевозке грузов?
Приветик) Да потому что дома нужно баньку построить материалы возить, эта машина 2 в одном, 1) есть место на 5 чел как автомобиль, 2) ну как и грузовичек)) Ну и дешевле выйдет такой вариант, чем покупать отдельно машину и прицеп))
Да в моей деревеньке самое то)))
В среду поеду смотреть монстрика, если все устроит, летом планирую после работы на рыбалочку куда нить сорваться погонять по бездорожью)))
а ты ремонтом уаз занимаешься???? и где ремонтируешь?город?
Не совсем так что я занимаюсь ремонтом, просто это хобби, ездил на ниве не понравилось(( Решил пересесть на уаз.. Просто я и мой дружище ремонтируем свои машины вот и все)) Профессионально ремонтом не занимаемся, просто тоже выискиваем в инэте ремонт двигла и все)) Ну и понеслось)))
Косяк в том уазе который хочу взять, движочек вскрыть нужно, кузов немного поправить))
а ты ремонтом уаз занимаешься???? и где ремонтируешь?город? сообщение адресовано для Kardan
а ты ремонтом уаз занимаешься???? и где ремонтируешь?город? сообщение адресовано для Kardan
Я занимаюсь ремонтом автомобилей Volkswagen в екатеринбурге, ранее активно занимался ремонтом и тюнингом автомобилей уаз, тем и прославился в городе, перебираю двигатели, коробки раздатки мосты, занимался изучением рядов в коробке, эксперементировал много, при тюнинге подберали ряды для каждого региона вождения, с нужной тягой и т.д. весело было кароче, движки тюнинговал очень много помню, сейчас устроился в сервис фольцвагена начал по кузовщине ещё работать, ну клиентуры по уазикам очень много, не успеваю ничего, все едут и едут и не заканчиваются
Приезжай в гости, отдохни уже от этих железяк)
Как теплее будет постараюсь, у самого тачка в гараже стоит, подлатать надо, да всё руки не доходят, как говорится сапожник без сапог...
Вот что значит человек увлечён своей идеей и своими знаниями)
Не люблю сидеть без дела, начинаешь работать, и сразу накапливается. На работе кароче приходят машины на ремонт, я сразу беру по нескольку заказов нарядов и до конца рабочего дня время пролетает как пять минут. Я вот не понимаю как можно сидеть на работе и совершенно ничего не делать, как многие ищут. Я вот так не могу совсем, помню давным давно когда практику на заводе проходил там как стажёр сидел сутками смотрел как дяди на станках точат железяки, мне почемуто ничего не доверяли, так я чуть с ума не сходил, хотя за практику даже платили какието копейки, а мне лишь бы работу подавай, не люблю на месте сидеть.
А почему не доверяли, боялись что напортачишь?)
Даа, там кароче были детали в сборе которые подвергались обработке доработки, ну типа идёт корпус на стартер, там гдето надо резьбу наточить, гдето чтото просверлить, в другом месте обмотку установить и т.д. Ну соответственно портачить нельзя ибо деталь каждая под номером в цехе проходит каждая для каждой машины, и если запортачить то график может сбиться сильно, поэтому доверяли какуюто мелкую работу аля иди гаек и болтов наточи :)
Жесть, вот так значит недоверчиво к студентам относятся, таланты прям теряют ведь, а друг бы ты с полу оборота всё там делал в три раза быстрее любого рабочего))
Ну на то время я даже не знаю, рука была не набита, поэтому реально мог спортачить чтонибудь, в голове было одной теории на 80% практики почти небыло, по всем справочникам знал какая резьба на какой диаметр сколько там стачивать надо для нарезания и т.д. и т.п. как сверлить как точить всё знал в теории ну а практику как таковую университет не давал даже при прохождении этой самой производственной практики, опыт начал получать когда устроился в сервис, чинил тазы, классику в основном, когда уже набил руку пошёл дальше
А с УАЗиками то как прославился?)))
::) ой да не знаю кто меня прославил, в принципе одинаково чиню все машины, ну УАЗики более удобные в плане ремонта, всё открыто везде можно подлезть, дипломную писал по улучшению УАЗовского движка ЗМЗ, также работая когдато в сервисе приехал мужик на УАЗе заказал тюнинг, ну я в сервисе был новичком, на меня скинули эту работу, ну я наверно недели две тюнинговал полностью весь бабон, лифтовал, усиливал мосты, ставил гидропривод рулевого, освещение ксенон, лебёдки дополнительный бак монтировал кароче сделал всё по высшему классу, мужик когда увидел просто опешил, ну и так как он тусовался среди этих уазоводов джипперов то всех стал отправлять в наш сервис на ремонт ко мне, так наверно и прославился, потом многие взяли мой номер телефона и так обращались за консультацией, и когда я ушёл из этого сервиса помню туда даже ездить перестали уазоводы потому что никто не делал так как я, вот отсюда и слава такая скорее всего, а может быть и нет, не знаю
Огого прикольно, так ты наверно делаешь всё на славу внимательно и качественно коль к тебе такое доверие
Да действительно так, я всегда любой ремонт делаю основательно, качественно, могу переделать сколько угодно раз но сделать всё качественно, помню карбюратор мужику чистил, так я его 7 или 8 раз пересобирал, ну не полностью, а приводы заслонок этих заедать начинали почемуто после какогото количества открытий закрытий, и обороты движка клинили, любой другой бы залил там всё маслом чтобы не заебало, или поставил пружину помощнее, ну а я привык решать проблему а не бороться с последствиями, както так
Ну так вот такие мастера всегда славятся и находятся в приоритете среди других, отсюда и слава))
Скоро весна тогда мало кто будет тут)))) Покатушки и любовь)))
Скоро весна тогда мало кто будет тут)))) Покатушки и любовь)))
Ну так наоборот люди будут тут делиться своими впечатлениями от поездок и любви :)
Есть есть я тут частенько))
Частенько говоришь)) На сколько частенько бываешь?)))
Раз в час или в пол часа заглядываю ))
А ты можешь через каждые 2 минуты заходить?))))
Могу)) А у тебя ко мне есть какоето дело? :)
Gothic Не могла помочь советом как мне улучшить мотор на уазе в целом?
ооо ну эт тебе воот сюда)) http://www.uazfan.ru/showthread.php?t=4626&p=5814#post5814
Типа облегчай поршневую и всё такое))))
Да ладно, я же вижу что ты очень хорошо разбираешься в движках)))
Подскажите. Сколько может стоить371 вот такое колесо?
Подскажите. Сколько может стоить371 вот такое колесо?
Hankook Dynapro MT RT03 стоимость в районе от 5400 до 13000 руб в зависимости от размеров
27.5x8.5 R15 стоит 5400
34.5x12.5 R17 стоит 13000
Ну кароче средняя цена около 7000р
Да ладно, я же вижу что ты очень хорошо разбираешься в движках)))
Как же ты увидел эту особенность во мне?))
Во-первых самый лучший модератор на сайте Уазфан,
Во-вторых тут только те которые любят железки
В третьих глаза читаемые как программатором )))
В четвертых страсть к вождение авто))
В пятых ..........................................)))))))) ))))))
Вывод: После сканирования было утверждено, что модератор "Gothic" тайный агент в области машиностроения !!!))))))
Ничего себе, ты меня раскусил, моё прикрытие рассекречено ухожу в подполье)) Да я тут наверно для разбавления обстановки, а то слишком много суровых уазоводов в одном месте собралось))))
Челябинские уазоводы очень суровы))) Думаю ты и являешься изюменкой на уазфане)))) Ну на внешность в тебе тоже имеется суровость, "ЛЕДИ В ЧЕРНОМ")))
Ой спасибо за столь необычные комлименты)) Я польщена, а ты где живёшь какой город?)
Я живо в соседнем доме, вижу каждый день тебя)))
Ну ничего себе)) Как мило, с нетерпением буду ждать когда подойдёшь))
У вас тут смотрю весна любовь, а у меня вот диодный мост сгорел
372
С какой стороны подойти то?))))
Блин..сочувствую, надо выпить тебе корвалола сердечко успокоится!! Все нормально, не переживай мост это всего лишь железка! Новый купишь и воткнешь)))
У вас тут смотрю весна любовь, а у меня вот диодный мост сгорел
372
Ну так ему тоже наверно любви было мало вот и обиделся на тебя))
С какой стороны подойти то?))))
С любой, главное не напугай))
Ну я буду в черном! В образе черного ворона))) Будь бдительна и осторожна)))
Ну смотри, все произойдет внезапно, но классно и сладко))))))
Ну вообще xDxD
Главное чтобы у нашего коллеги все получилось с мостом, я даже переживаю))
Hankook Dynapro MT RT03 стоимость в районе от 5400 до 13000 руб в зависимости от размеров
27.5x8.5 R15 стоит 5400
34.5x12.5 R17 стоит 13000
Ну кароче средняя цена около 7000р
Спасибо за ответ. Новая покрышка стоит в инете 7800, меня интересует цена покрышки б.у и диска вместе.
Спасибо за ответ. Новая покрышка стоит в инете 7800, меня интересует цена покрышки б.у и диска вместе.
Зайдите на авито там куча, ну как правило люди продают примерно по той же цене в зависимости также от размеров
Вот 4 штуки на литье за 32000 http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/hankook_dynapro_mt_rt03_lt26575r16_na_lite-4sht_205046763
Вот без дисков за 26 000 http://www.avito.ru/irkutsk/zapchasti_i_aksessuary/prodam_shiny_hankook_dynapro_mt_rt03_22575_r16_262 357421
Вот с дисками за 36000 http://www.avito.ru/petrozavodsk/zapchasti_i_aksessuary/vnedorozhnye_shiny_hankook_dynapro_mt_r17_25554227 6
Вот неплохой вариант б/у за 3000 колесо 245/75R16 http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/hankook_dynapro_mt_rt03_bu_6_koles_281587163
Ну смотри, все произойдет внезапно, но классно и сладко))))))
Что именно произойдёт внезапно и сладко?)
О привет! Да просто поздороваюсь!))
Gothic как тебя звать на самом деле?)
Пошел я преподавать импровизацию, позже буду))
Алёна меня звать, ты типа преподаватель?
Да преподаватель))
Основная работа и любовь к музыке, а тачки,пчеловодство и компы просто хобби)))
Очень приятно Алена, я Влад)
Когда пришел на этот сайт, для меня он очень "СУРОВЫЙ")))) Иногда кажется мало кто хочет общаться с юмором))
Музыкант? На чём играешь?
Джазовый контрабасист и бас-гитарист)
Оо а я на электрухе бацаю)
Круто!! Не думал что ЛЕДИ В ЧЕРНОМ дергает струны))))
Рок, блюзовые всякие переборы иногда, по настроению
А у вас какой монстрик?)
376
Вот тут можно почитать подробнее http://www.uazfan.ru/showthread.php?t=4645&goto=newpost
Импровизируешь нет?
Да, иногда бывает, но с импровизацией плохо
мммм снимай гитаристов как Лагрене, Оберг, Джо Пас и т д повысишь уровень игры)
Да у меня нету цели повышать уровень игры, это просто так для себя, иногда поиграть или воспроизвести какую нибдь понравившуюся мелодию или мотив
ммм) Ну значит можно обойтись ))
Нарорд, взял я уаз фермер, через недельку буду вскрывать ГБЦ )) Надо будет глянуть что с моторчиком, надеюсь что с зеркалами нормально все. Может кольца поменяю для верности.
uazoiiid
04.03.2014, 17:03
Нарорд, взял я уаз фермер, через недельку буду вскрывать ГБЦ )) Надо будет глянуть что с моторчиком, надеюсь что с зеркалами нормально все. Может кольца поменяю для верности.
С нетерпением ждём фотоматериала
нее он тухнет от того что никто вопросы не задаёт)
Я жду понедельника, уазик переоформлю, потом начну на выходных уже разбирать ГБЦ,. Фото выложу)) Пока все впереди)) Ну а ты Ален, тоже на уазике гоняешь?))))
Зайдите на авито там куча, ну как правило люди продают примерно по той же цене в зависимости также от размеров
Вот 4 штуки на литье за 32000 http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/hankook_dynapro_mt_rt03_lt26575r16_na_lite-4sht_205046763
Вот без дисков за 26 000 http://www.avito.ru/irkutsk/zapchasti_i_aksessuary/prodam_shiny_hankook_dynapro_mt_rt03_22575_r16_262 357421
Вот с дисками за 36000 http://www.avito.ru/petrozavodsk/zapchasti_i_aksessuary/vnedorozhnye_shiny_hankook_dynapro_mt_r17_25554227 6
Вот неплохой вариант б/у за 3000 колесо 245/75R16 http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/hankook_dynapro_mt_rt03_bu_6_koles_281587163
Еще раз здравствуйте. Никак я не успокоюсь....Стоит ли это колесо 10000 руб?378 Если только новое можно купить за 7800, б.у.(а это б.у.) продают в инете по 5000-5500, сколько же стоит тогда диск? Я его найти не смог, на вид это штамп. Считаю нормальной ценой такого колеса 7500 р. Как вы считаете?
Я жду понедельника, уазик переоформлю, потом начну на выходных уже разбирать ГБЦ,. Фото выложу)) Пока все впереди)) Ну а ты Ален, тоже на уазике гоняешь?))))
Нее я вот на этом гоняю) http://www.uazfan.ru/showthread.php?t=120&p=129&viewfull=1#post129
Ну ты крутяшка)) Есть видосик где ты тапочку рвешь под самые помидоры?
не тапочку я не рву, езжу спокойно) Вожу неплохо но гонки устраивать не люблю, да и пешком частенько стараюсь ходить, на бензин тратиться не люблю, так в крайних случаях, в магазин съездить затариться, или если куда далеко нужно
Я то думал Алена рвет все под самые помидоры))) До полного посинения )))
А ты думаешь, почему я уазик то взял)) Ходить пешком)))
С наступающим 8 Мартом!!! 379
С наступающим 8 Мартом!!! 379
ой это всё мне? ну спасиибо)
Да, именно!)))По другому никак))
Ален, ты есть вконте?))
Неа, контакт слишком много времени отнимает, я есть на майле)
давай майл)))) если можно конечно))
http://my.mail.ru/mail/gotichka09
Твой фэйс подтвержден)) Сканирование прошло успешно)))
Еще раз здравствуйте. Никак я не успокоюсь....Стоит ли это колесо 10000 руб? Если только новое можно купить за 7800, б.у.(а это б.у.) продают в инете по 5000-5500, сколько же стоит тогда диск? Я его найти не смог, на вид это штамп. Считаю нормальной ценой такого колеса 7500 р. Как вы считаете?
Я думаю всё таки в районе 8000 - 8500 будет стоить вместе с диском, судя по продажам, вы в принципе можете попробовать поискать на базарах штампы под размер шины, но лучше всего покупать сразу в сборе, либо всё таки зайдите на какой нибудь форум автомобилистов в вашем городе и просто спросите малоли может у кого в гараже валяются ненужные штампы. Можно конечно подобрать литьё, но это уже слишком дорого обойдётся
Уже весна, скоро будет очень много грязи, ребят, сделайте видос как вы ездите по грязевым дорогам)))
К сожалению моя машина еще не переоформлена и не сделана, пока не могу выехать))
Trial, не думал свой уаз залюфтить и поставить большие катки?
Trial, не думал свой уаз залюфтить и поставить большие катки?
Нет, на котором езжу переделывать не буду, он как рабочая лошадка у нас, семейная машина кароче, на люфтованном неудобно будет передвигаться, все шлагбаумы в гаражных садовых кооперативах расчитаны на одну высоту, на своём с багажником не везде могу проехать а на поднятом тем более, обязательно будет у нас рубрика тюнинга, планирую к лету замутить, но там как попрёт
Ребя, чаще чистите карб, а то както неприятно смотреть на запущенность...
388389
Жееесть, я в шоке, запустил ктото чтоли? На ремонт приехали с таким?
Да, дед приехал, 15 лет на волге ездил ни разу в карб не заглядывал, ктото ему сказал что карб на весь срок эксплуатации расчитан :cf:
Ого, мдяяя., уставшая деталь под самые помидоры((
Kardan. У вас мотор инжекторный?
Регулировка ГП, скоро на ваших экранах :D
395 396
Ого, давай давай, ждёмс :)
Чур мне место в первом ряду))
Было бы прекрасно! Ждемс!!
Разобрал ГБЦ и подарочек)) Форсунки такие436
Вот еще сама гбцешка))437438439440
Даже не знаю, стоит ли гидротолкатели восстанавливать ?
Вроде почистил один начал работать, не пойму все же они ремонтопригодны нет? По ощущениям как понять что они живые после чистки? Может кто то что то делал? Ремонтировал их? Расскажите?
Подскажите, где можно запчасти заказать по оптовой цене? В магазинах цены накручены*(((
вот что с блоком и поршня)) 441442443444445446447
На выходных предстоит вытащить блок и промыть))
Как вы считаете придется ли мне после такого делать расточку и заменить поршни?
uazoiiid
27.03.2014, 12:40
Даже не знаю, стоит ли гидротолкатели восстанавливать ?
Гидрокомпенсаторы. Для начала нужно определить в рабочем ли они состоянии, вы их сняли потому что застучали клапана, появились зазоры, или просто для профилактики? Если клапана не стучат, зазоры не сбились, значит гидрокомпенсаторы в рабочем состоянии, нужно их промыть и почистить. Вообще я лично чистил гидры на собранном движке для этого покупаем чистящую смесь LiquiMolly стоит в районе 200-300руб. заливается в движок и на нём ездите несколько дней, соответственно все стуки пропадают потом по желанию можно поменять масло.
Вроде почистил один начал работать, не пойму все же они ремонтопригодны нет? По ощущениям как понять что они живые после чистки? Может кто то что то делал? Ремонтировал их? Расскажите?
Гидрокомпенсаторы служат для удаления зазоров что исключает необходимость в регулеровке клапанов, но со временем при различных причинах гидрокомпенсаторы могут перестать правильно работать, допустим если в них попадает воздух, если малый уровень давления масла, т.е. нужно смотреть масляный насос, загрязнением прецизионных поверхностей, ну и самим износом. Проверить держа в руках вы никак не сможете, проверяется при запуске двигателя, если стучит значит неисправен, но опять же проверте давление масла.
Подскажите, где можно запчасти заказать по оптовой цене? В магазинах цены накручены*(((
Вот к примеру http://vnedorozhnik73.ru/m/market/index
Как вы считаете придется ли мне после такого делать расточку и заменить поршни?
А в каком состоянии горшки? Просто по фото я не рискну делать выводы, если есть царапины, то значит двигатель перегревался либо не заливали масло, желательно шлефануть, также желательно убрать все зазубрины с головки блока, чтобы прокладка не травила, обычно зазубрины появляются после неудачной фрезеровки, но опять же смотрите везде где находится масло, любая даже размером с ноготь царапинка угробит двигатель очень быстро.
Огромное спасибо!!!! Выходите почаще, у меня ремонт с мотором в больших масштабах, на выходных возможно блок вытащю, разберу нафоткаю и выложу сюда! Вы гляните скажите примерно что и как. Вопросов будет куча!! Просто с вашей помощью я сделаю и заведу этот инжектор евро 3)))
Фоток будет куча)))
Ребят, не скажите цепь менять в движке? змз 409. Пробег 120тыс
Вроде нормальная цепь, у нее вроде тоже свой пробег есть какой то) Еще не расточил блок, на коленвале есть задиры, вот в конце недельки или в начале недельке повезу точить.
Мдя..не легкое дело капиталить мотор змз 409))) Вазовский проще и легче))
Отворачивали долго)) Вскрытие тоже))
Вот такой вот моторчик достался))
Копаться мое хобби)) правда ремонт немного затянется, жду когда подкоплюсь))
uazoiiid
06.04.2014, 03:49
Ребят, не скажите цепь менять в движке? змз 409. Пробег 120тыс
Вроде нормальная цепь, у нее вроде тоже свой пробег есть какой то) Еще не расточил блок, на коленвале есть задиры, вот в конце недельки или в начале недельке повезу точить.
Цепь вытягивается со временем, как правило до первой капиталки ездит, потом смотрите уже по ситуации, смотрите выработку, чтоб все звенья были одинаковы на глаз, если сильной поношености нет можно использовать повторно, если есть хоть малейшие сомнения то лучше замените
Хорошо, гляну еще раз, советы ваши цены!! Спасибо!
Подскажите сколько допускается мера растяжении цепи гбц? Как ее проверить? Померить или как вообще узнать она еще пригодна или нет?
Не подскажите с какой буквой мне ставить 1 ремонт размер поршней в змз 409 мотор. Раз мер 1 ремонтный 96.0?
Подскажите сколько допускается мера растяжении цепи гбц? Как ее проверить? Померить или как вообще узнать она еще пригодна или нет?
Вообще по хорошему её ни как не проверить, потому что при проверке допустим штангенциркулем или микрометром будут значения в пределах допустимого, а когда поставите на двигатель и на цепь ляжет нагрузка то значения могут измениться, тут нужно изначально слушать как работает двигатель, т.е. есть ли звуки в клапанах, какието недовороты и т.д. при установке прокрутите коленвал и посмотрите не сбиваются ли метки, ну и самый такой дедовский вариант, если есть возможность и средства то приобретите новую цепь, всё таки капиталка двигателя, не хотелось бы из за какойто цепи запортачить работу "нового двигателя".
Не подскажите с какой буквой мне ставить 1 ремонт размер поршней в змз 409 мотор. Раз мер 1 ремонтный 96.0?
Подскажем, Стандартный размер поршневой на ЗМЗ-409: поршень 95,5 +0,040 , диаметр горшков 95,5 +0,096 соответственно первый ремонтный размер +0,5 т.е. да 96,0 второй ремонтный +1,0 т.е. 96,5.
Зазор между поршнем и цилиндром 0,036...0,060
Соответственно также подбирайте кольца для поршней, вся поршневая группа увеличивается на 0,5
Также не забывайте про колено, допустимое биение 0,02 предел 0,04. Изобретите какой нибудь стенд, приобретите микрометр часового типа и измерте биение, если биение очень большое то колено под замену, точить не вздумайте иначе согнёт ещё сильнее.
ПРи первом ремонте направляющие втулки клапанов не трогаются, при втором ремонте увеличиваются на 0,2 соответственно было 14 -0,023 допуск 13,98, при втором ремонте 14,2 -0,023. Но я рекомендую проверить люфт.
Спасибо! Я расточил блок под группу Б 96.0 коленвал расточил КОРЕННЫЕ 0.25 шатунные 0.5
Цепь под замену, думаю не тороплюсь, хочу нормально сделать...
Не знаете есть ли ремкомлект дисков на сцепление? Просто думаю заменить наверное......
uazoiiid
18.04.2014, 02:38
Не знаете есть ли ремкомлект дисков на сцепление? Просто думаю заменить наверное......
В смысле ремкомплект дисков сцепления? Покупайте диск сцепления если на корзине есть выработка то вместе с корзиной комплект, также обязательно меняйте выжимной подшипник.
Я имел ввиду накладки на сцеплении)
uazoiiid
19.04.2014, 16:27
Я имел ввиду накладки на сцеплении)
Вам охото переклёпывать эту накладку? Я один раз в жизни видел накладку которая продавалась отдельно от диска, когдато давно это было, сейчас в основном продают целиком, ну сами понимайте риск, если гдето неправильно склепаете и одна заклёпка вылетит то будет немного печальный исход. Сажать на болты/гайки это колхоз и тоже ничего надёжного.
Окей, буду целиком менять)
Купил полный комплект ГРМ)) в мае думаю купить немецкое сцепление в сборе вместе с вилкой.....никто не ездил на немецком сцеплении?
Отличное сцепление, только на уазе с малым крутящим моментом както всё равно какое сцепление ставить износ одинаковый идёт и очень долгий.
Хотел я значит сходить в гараж поработать да чёто передумал слегка)
464465466467468469
Я вообще в шоке, что в области происходит.... Пешком теперь гуляю(
Не зря говорят Челябинск очень "СУРОВЫЙ"
Пришлось на УАЗике весь вечер кататься, двенашка приморозилась))
https://vimeo.com/93116772
Хахах, красава)) :D Чё не тащит?))
Вообще нет, летняя резина + полный привод, отличная управляемость)
Хотел купить болты а купил))))))))))) 470
uazoiiid
28.04.2014, 23:19
Одну штуку?)
да, еще буду докупать пятницу 3 шатуна, и начну сборку движка змз 409...
буду фоткать, купил грм полный комплект, но там двойная цепь, а стояла у меня одинарная, да и звезды все двойные))
короче нафотаю что прикупил на выходных...а там видно будет..
Есть немного разница между своим шатуном, потом оригинальным новым и новым китайским..)) Сидели прикалывались))471472473
Разница на башке шатуна)) 474
Пришлось обтачивать по бокам, чтобы в поршне с пальцем нормально ходил....
Собрали поршневую группу 475
Потом все таки воткнули))) 476477478479
Долго сидели крутились возле блока ))) 480
Вот она усталость, работали практический без отдыха, до магаза за запчастями, потом чашечку кофе и снова)) 481
Новый ГРМ с двойными звездами и цепью....482
С завода была одинарная цепь и звезды, я все таки поставил все с двойным ресурсом)) 483
Колено проточил и воткнул)) размеры 0.25 и 0.5484
Ну потом все это закрыл с поддоном, прикрутил новые подушки и в уголок))) 485486487488489
Блок уже воткнул в машину, не сфоткал...позже когда продолжу сборку...а, да, кстати еще перебрали раздатку и коробку для кучи за праздники))) правда не фоткал а внешний вид сфоткаю позже)))
Голова еще не готова к установке, надо клапана притереть, форсунки воткнуть ну и гидрики)) Научились еще заряжать гидроуспокоители ))) Пришлось разобрать потом снова вставлять успокоитель...Продолжение следует))
Надеюсь потом сниму видео первого запуска мотора))
Нормальна сделали, а развес поршневой не делали? Чтобы потом лишнего резонанса небыло на больших оборотах и лишней вибрации.
Интересно как первый запуск пройдёт, главное как можно внимательнее собирайте, все крепления протягивайте с нужным моментом, иначе через месяц другой от вибраций что нибудь может расшататься.
Большую работу проделали, респект, главное чтобы всё как по маслу запустилось и работало, ждём информации о результате!
Да действительно добрая работа, думаю после завершения добавлю статью в справочник с данным фотоматериалом, разумеется после разрешения правообладателя.
Да конечно можно добавить...главное чтобы был толк)) Да, поршня и шатуны взвешивали выравнивали по весу, забыл написать...)
Есть у кого нить блок управления для этого жгута? Примерно такой блок просто для примера с инэта стянул для образца какой он. ТОлько не подумайте что он..там по номеру подбирают вроде. 494 490490491492493
Если есть то дайте знать, нужен. Своего не было.....
Контакты точно такие....495
На выходных воткнули коробку и раздатку ))) 501502503
Заменил колодки на ручнике....
Подскажите какой лучше фирмы аккумулятор мне воткнуть в машину с электроникой ЕВРО-3? Присматриваю такие, но который аккум не знаю, точнее не могу определиться...504505506507508
Титан бери, норм аккумы, гляди по ампер часам там оптимальный, чтобы зимой без проблем проворачивал, у тебя какой стартер? Редукторный? На крайняк бошевский бери, два других без понятия что за фирмы.
Мы вон сегодня ГБЦ с блока на патрике снимали, потёк антифриз, на заводе башку хреново протянули...
509
511
510
Да у патриков вечно эта проблема, в своё время заколебался эти бошки отвинчивать, текут и текут, бывает резьба на болтах вытягивается, надо просматривать, её вроде затянешь с нужным моментом, клиент через неделю-месяц приезжает, опять потекла, крутить начинаешь она опять там отвинчена, также бошка бывает загнутая, там допуск 1.6 бывало 1.8-2 щупы проходили, *** поймёшь что там поделать, как правило по гарантии на завод отсылали эти бошки, скоро они там репу почешут и бутут на первое ТО вводить протягивание ГБЦ)) вот веселуха начнётся
Дада мы щупом потыкали, там под разными углами линейку ставишь, под одним углом 1.6 проходит под другим 1.8, как будто винтом её увело, не понятно, тож по гарантии отправили.
Я тоже к Титану склонялся, на днюху другану на 09 титановский аккум подарил, ниче так, держит! Да уж((( вот блин так обидно что не протянул!!!!(((( Сочувствую... У меня башка почти готова, осталось клапана притереть, и ставить. Вся капиталка так меня уже напрягла))) Мотор, раздатка, коробка, кардан перебрал, задний идеален, передний не очень. Буду покупать новый 2 500 стоит. А так если честно сделаю все под себя надеюсь будет машина радовать долго)))
Есть вопрос, какое масло в коробку раздатку залить?)
Меня фирма интересует, есть какое нить не плохое масло?
Не ужели никто не заливает масло в коробку раздатку? Какой фирмы заливаете то?
В коробку раздатку 75W-90 GL-4 и только этот тип масла, фирма пофиг, кастрол залейте норм фирма, GL-5 для гипоидной передачи, т.е. заливать в мост
Ребят, есть у кого нить эбу с таким номером нет? Свой сгоревший((( 512513
Почему сгоревший? Есть такой с другим номером, но он на машине стоит. К компьютеру подключали не коннектится или как сожгли?
Не в курсе, бывший владелец сказал что сгорел...
конце номера где14-00 вроде на евро 4, у меня как мне объяснили должно быть 13-00 потому что евро 3
Я нашел такой с 13-00 мне магаз предлагает за 10 500 руб(((
Почти мотор собрал, осталось решить вопрос с компьютером и попробовать запустить))
Если мотор будет стабилен, начну мосты порядок приводить....
Может кто знает! Скажите отличие номеров эбу 220695-3763014-00 и 220695-3763013-00?
Всем доброго утра!! У меня жесть, забыл поставить сальник первичного вала, ладно не подцепил карданы не залил масло и не завелся))) Пойду на выходные устранять косяк)) Заметил просто, когда искал новенькие болты для карданов, смотрю сальник( для кпп уаз) ))))
Может кто знает! Скажите отличие номеров эбу 220695-3763014-00 и 220695-3763013-00?
220695-3763014-00 электронный блок управления Bosch ME17.9.7 на УАЗ «Буханка», Механический дроссель, ДМРВ, АБС под Евро 4
220695-3763013-00 электронный блок управления Bosch ME17.9.7 на УАЗ «Хантер», «Буханка», 1 серийная версия прошивки Механический дроссель, Евро 3
Спасибо!!! Нашел в магазине я блок, через недельку куплю...
Всем привет!! У меня на одном над распредвале сломалась постель((( Как быть? Аргонной сваркой варить есть смысл нет?
В смысле сломалась? Фото есть? Прям сломалась или трещина или что случилось. Пока не хочу ничего советовать, уточните какой двигатель у вас, прям модель двигателя. Обычно знаю растачивают постель от всяких царапин, или шлифуют, но поломка, это нужен сварщик с мегапрямыми руками или специальным точным оборудованием, сами понимаете. На саму постель ложится незначительная нагрузка, она лишь убирает лишние биения и деформацию ну и чтобы распред лежал на месте, но если в постели косяки то могут быть не очень хорошие последствия в будущем.
Спасибо, все сделал. Сварщик приварил. Шлифанул. На выходных буду запускать двигатель змз 409 если все успею. Мозги осталось купить, антифриз 5 лит. На коробку раздатку масло. Надеюсь что мотор запуститься...Сделаю съемку запуска, есть пожелание перед запуском как его лучше подготовить?
У меня мотор инжектор. Вроде перед запуском нужно нажать на педаль до конца, чтобы компьютер не дал сигнал на пуск мотора, ну типра просто провернуть стартером мотор, а потом убрать газ и завести мотор....
Всем привет!! Подскажите, какой мне сварочник приобрести для сварки кузова?
В сервис не хочу ехать, машину строю для себя...
Спасибо, все сделал. Сварщик приварил. Шлифанул. На выходных буду запускать двигатель змз 409 если все успею. Мозги осталось купить, антифриз 5 лит. На коробку раздатку масло. Надеюсь что мотор запуститься...Сделаю съемку запуска, есть пожелание перед запуском как его лучше подготовить?
У меня мотор инжектор. Вроде перед запуском нужно нажать на педаль до конца, чтобы компьютер не дал сигнал на пуск мотора, ну типра просто провернуть стартером мотор, а потом убрать газ и завести мотор....
Педаль до конца для продувки горшков и высушивания свечей, при первом запуске двигателя этого делать не нужно, просто запускаете его и всё, главное дать поработать на холостых минут 15, ни в коем случае не газовать, завели и на 15 минут оставили при этом слушая и смотря нет ли никаких громких звонов ударов, ничего ли не течёт не дымит, если двигатель запускается первый раз с нуля то громкая работа первые 15-20 минут это норма, пока масло просочиться через все каналы заполнит всё прогреется и т.д. поэтому не пугайтесь что движок позвинит немного, после 15-20 минут либо после того как двигатель станет работать чуть тише, начинаем прогазовывать, сначало раскручиваем до 2х тысяч потом до трёх, нажали газ отпустили так раз пять до 2000 раз пять до 3000 хорошенечко прогреваете, глушите, смотрите ещё раз чтобы ничего не бежало в основном конечно масло и антифриз, далее когда чуть остынет, запускаем сного, ещё минут 10 прогоняем слушаем что не стучат клапана, и пробуем выезжать покататься где нибудь недалеко, минут 10 катаемся и сного заезжаем просматриваем всё.
Всем привет!! Подскажите, какой мне сварочник приобрести для сварки кузова?
В сервис не хочу ехать, машину строю для себя...
Конечно же полуавтомат нужен, можно и переменкой варить спец электродами, но это довольно неудобно, будет много прожигов, только если раму варить или рёбра жёсткости, сам кузов нужно варить только полуавтоматом, и жёсткость сварочного шва будет намного лучше и никаких прожигов, если интересуют конкретные модели то мой совет это сходить в магазин и подобрать для себя проконсультироваться с продавцами какой лучше взять из тех которые есть в магазине потому что полуавтоматические сварочники редкость их намного меньше чем инверторов, поэтому какието модели советовать бесполезно, вы их просто не найдёте, сходите в магазин и скажите какие модели есть у вас в городе, постораемся посоветовать какой лучше взять.
C:\Users\SSD\Desktop\Новая папка (10)
Вот как то так получается, нужно с электроникой разобраться
http://www.odnoklassniki.ru/video/13652593367 потом еще раз, точно походу катушки((( завтра попробую другие поставить. Чек горит(( http://www.odnoklassniki.ru/video/13640469207
Как сюда видео скинуть чтобы было без сылок?
Ремень свистел из-за того что нечаянна жидкость вылил, потом просушил перестал свистеть...
Холостые плохо держит чтоли?
Да, мотор работает как надо по звуку, но блин холостой пипец((((
Троит(( Что касается механики там все нормально, нужно обкатать, не могу, троит((
Троит(( Что касается механики там все нормально, нужно обкатать, не могу, троит((
Троящий двигатель нельзя обкатывать, что троит? Форсунка или свеча? Катушка модуль? Нашли причину троения?
Еще не нашли причину, какие могут быть причины?
Форсунки новые, свечи новые, бронепровода тоже новые, катушки не менял....
Компьютер (ЭБУ) тоже новый, я грешу на катушки....
Троящий двигатель это значит не работает один цилиндр, на цилиндр подаётся искра и подаётся топливо, на карбюраторном двигателе топливо подаётся во впускную трубу и каждый цилиндр всасывает его, т.е. троящий карбюраторный двигатель это либо прогоревший клапан (отсутствие компрессии) либо неработающая свеча. У вас инжектор и новый двигатель, соответственно о прогаре не может идти и речи, хотя я бы замерил компрессию, значит форсунки подают бензин катушка даёт искру, значит у вас либо на форсунку не идёт сигнал, либо на свечу не идёт напряжение, одно из двух. Крайне не рекомендую проверять горшки путём отключения бронепроводов на запущенном двигателе, это самый быстрый способ проверить, но вы сожжёте модуль, не вздумайте так проверять, возьмите мультиметр с иголкой, минус на массу а плюсом аккуратненко до контактов иголкой дотянитесь и посмотрите идут ли на свечи напряжение
Свечи отворачивали они все работали
Все сухие, может завтра компьютер дружбан достанет для чека...
Зачем отворачивали свечи?? Они сами то по себе конечно работают, на них искра то идёт или нет? от модуля идёт напряжение на них?
Отворачивали не в рабочем состоянии, смотрели какая свеча не работала она вроде должна быть мокрой...
Проверять мультиметром при заведенном движке? Ну смысле на какую свечку поступает ток, на какую нет..
Необязательно, там идёт продувка, продиагностируйте модуль! Берёте стробоскоп в идеале, и им проверяете модуль, если нет стробоскопа берите вольтметр и смотрите скачки напряжения на модуле, если искра идёт везде на все свечи смотрите форсунки по диагностике
Проверять мультиметром при заведенном движке? Ну смысле на какую свечку поступает ток, на какую нет..
Дадада, в режим измерения постоянного напряжение ставите, и тыкаете в каждый провод, всмысле не протыкаете его а иголочкой аккуратненько до контактов достаёте
Как так? Форсунки же новые бош(((
Заводится идеально все клево, единственное троит(((
Да причём тут они)))))) .... у вас может СИГНАЛ НЕ ИДТИ НА ФОРСУНКУ, НА ФОРСУНКУ НЕ ИДЁТ СИГНАЛ ОТ КОМПЬЮТЕРА понимаете смысл работы форсунки? Она в закрытом состоянии, на неё давит топливо в топливной рампе, потом на неё идёт сигнал с компьютера +12V она открывается впрыскивает топливо, сигнал пропадает она закрывается, может быть у вас на какуюто форсунку не идёт сигнал, но для начала проверти МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, не свечи а модуль зажигания эта та штука которая подаёт напряжение на свечи
А как стробоскопом понять что именно идет косяк от модуля? Как можно понять, по каким признакам?
А как стробоскопом понять что именно идет косяк от модуля? Как можно понять, по каким признакам?
Вы знаете что такое стробоскоп?
Хорошо, завтра проверим, вечерком приходите на сайтик, скорее всего будут массу вопросов...если конечно будет у вас время..
Стробоскоп - это прибор, позволяющий быстро воспроизводить повторяющиеся яркие световые импульсы
Если на свечку поступает ток, то какое напряжение должен показывать мультиметр?
Если какая нить форсунка не работает горит ли чек Engine ?
Просто модули зажигания поменял теперь не горит лампочка ....
На искру подаётся несколько тысяч вольт для образования качественной искры, вольтметр не нужно постоянно держать и мерить, главное увидеть реакцию, если стрелка скачет очень сильно, значит сразу убираем вольтметр, если цифровой то тоже любая реакция на экране должна быть, если по нулям значит искры нет, катушка ничего не даёт.
По идее не должен гореть конкретно по какойто форсунке, на ВАЗах на выпускном коллекторе, куда уходят отработанные газы стоит датчик кислорода который меряет содержание кислорода в отработанных газах, и соответственно если форсунка не работает и поршень качает чистый воздух то этот датчик срабатывает и загорается чек. У вас стоит датчик кислорода?
Так вы определили причину троения двигателя?
Нет, у меня нет датчик кислорода. Змз 409 евро-3. Катушки обе новые поставил стал ровнее работать.
До этого красная лапочка горела чек, теперь не горит...
Дальше только остается поменять датчик холостого хода, но его проверял рабочий...
Форсунки, бронипровода, свечи, катушки зажиг., новые стоят. Дальше некуда уже))
Может еще одна причинка не ровности может бронипровода местами перепутал, хотя там вроде ток на все провода ровно раздает по свечкам....
Поменял катушки зажигания, стало лучше, но все равно работает не равномерно, может ли из-за ДМРВ не ровно работать, так как нет точного объема воздуха для приготовления смеси. Точнее не правильно готовится смесь для полноценной работы двигателя.....
Сразу говорю в воздушном фильтре было не мало песка, походу не меняли что ли((( В датчике холостого хода имелось немного масло, и мелкие задиры, видимо попадал песок((
Вы же делали капитальный ремонт двигателя какой ещё песок в фильтре?? Какие задиры?? :bw:
Я говорю до этого было до капиталки.
Щас то все чисто, прочистил и датчик холостого почистили промыли, поставил, только ДМРВ не промыл
Датчики то ДМРВ и холостого хода не менял....
Ясно, т.е. у вас сейчас всё чисто, но двигатель работает нестабильно, да? ДМРВ врятли, может влиять сильно, он влияет на богатость смеси, при его неисправности у вас двигатель наччнёт жрать много топлива, будет большой расход бензина, будет заливать свечи и т.д. но не троить, датчик холостого да, может он, вам бы компьютер к мозгам подключить и посмотреть ошибки, может что сбилось в датчиках, ещё смотрите датчик положения дросельной, у вас двигатель то какой напомните, 406?
Двигатель ЗМЗ 409 евро-3 сегодня попробую купить новый датчик холостого хода..если не поможет буду думать дальше....если есть еще мнение подскажите я буду рад...
Всем привет!! Ура, убралось троение. Пришлось поменять датчик холостого хода. Двигатель работает четко, ровненько. Еще проблемка греется пипец как(( Гидромуфта вентилятора не годна к работе. Завтра поменяю. Ну и все по движку))) Пробовал гонять, вперед едет, а назад нет))) Нужно заднюю скорость делать) Скорее всего придется менять шестеренку задней скорости возможно вилку или синхроник)
Мотор готов. Ну в будущем стартер тоже менять буду. Потому что уже уставший, его чинили чинили, один фиг так же)
Вот и вся причина)))569
Сразу столько ошибок ушло когда поменял...
Нашел компьютер за 1090руб, в магазине электронике. Друг взял погонять, приволок протестировали, скинули ошибки поставил новый датчик холостого хода ну и все)) Сразу все ровно заработало....
Ребят, всем доброй ночи, снова троение появилось((( Походу проблема с жгутом, где то обрыв, будем весь жгут скидывать и прозванивать(( Тормоза начал тоже делать, прокачали не держут, воздух весь удалили, все равно так же. Колодки, цилиндры новые.
Вакуум проверил, 5-6 раз качнул и завел, педаль опустилась..как в книжке сказали..
Походу колдун вакуум и главный мудят(((
Скорее всего главный наверно, вакуум то тут не причём, можно и без него кататься, но сложно и тяжко. Смотрите либо травит гдето, либо какойто цилиндр на колесе ну скорее всего тормозной если всё новое.
Про троение мало чего могу сказать, если инжектор то нужно проводить компьютерную диагностику и смотреть ошибки на запущеном двигателе, либо пропуски зажигания либо форсунки не получают чегото (сигнал или топливо)
Тормоза сделал, все хорошо, единственное пропуски зажигания есть, вчера вмятины исправляли, шпаклевали, грунтовали красили. Короче осталось еще с дверью разобраться и когда куплю сварку буду кузов проваривать.. Вот с двиглом еще конкретно не разобрался(( Может ли с выпускного коллектора всасывать воздух?
Когда глушишь мотор немного вздрагивает не ровно глушиться((
Мой гараж, правда нужно его еще доделать полочки и т д Красили машину еще нет уголка для оборудования и жидкостей))577
alfonsa2
08.07.2014, 17:25
ага. компрессор уж больно знакомый. как двигло? не раскидал ещё приёмный коллектор с рессивером? воздух таки откуда-то сосёт. поэтому и детонация при выключении зажигания и пропуски зажигания. (вероятнее всего)
Прикупился малек))) 583584580581582
Еще бы тебе не узнать свой компрессор))) Недавно отжигал с ним)) Полил краской мордашку уазика))
Евгения смотри выше фотки запчасти купил))
Блин офигенно на уазике гонять_))) Можно в такой букс уходить на заднем мосту, ну и поприкалываться)))
Powered by vBulletin® Version 4.1.10 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot