PDA

Просмотр полной версии : Антифриз



Вофф
08.11.2011, 01:11
Залил тут взамен убежавшего тосола?( или чо там на заводе льют?) Вот такую химию http://maslofiltr.tiu.ru/p1422956-antifriz-luxe-zelenyj.html, посмотрим, как она себя покажет.

billurbek
06.11.2012, 12:07
Уазоводы какой марки антифриз используете? Какие отзывы дадите по ним?

Dimon
07.11.2012, 20:02
Уазоводы какой марки антифриз используете? Какие отзывы дадите по ним?
Использую карбоксилатный антифриз. Он обладает более стабильными свойствами и большим сроком службы чем другие.
Вот небольшая выдержка:
"Карбоксилатный антифриз – это охлаждающая жидкость нового поколения с повышенным сроком службы иногда ее называют как антифриз G12. В своем составе он содержит особые ингибиторы коррозии, созданные на основе карбоновых кислот.
Их главной особенностью является то, что они не создают по всей поверхности деталей никакого защитного слоя от коррозии, «все свои силы они направляют» к местам уже имеющихся «проблемных зон», т.е. к очагам коррозии.
Каким основным преимуществом в сравнении с обычной охлаждающей жидкостью (ОЖ) он обладает? Ответ уже содержался в самом начале – повышенный срок службы. Если гибридный антифриз исправно «служит» в течение 3 лет, силикатный – 2 года, то карбоксилатный антифриз можно не менять в течение более чем 5 лет.
Не удивительно, что практически все крупнейшие автопроизводители (Ford, Renault, Volvo, Kia и другие) начиная с конца 90-х годов, активно его используют. Фактически получается так, что ОЖ, заправленная на заводе, не нуждается в замене длительное время и практически равняется сроку службы автомобиля."

Дмитрий
07.11.2012, 20:06
Я заливаю карбо-силикатный антифриз "Синтек G-12" антикоррозионные присадки дают о себе знать, ничего не рыжевеет, также заниженная плотность у G-12, вроде 30, производитель это объясняют наличием специфических добавок, наверно поэтому плотность и не соответствует заявленной температуре кристализации.