Trial
17.06.2014, 02:51
Для удобства работаем в яме или на подъёмнике
561
снимаем нижнюю крышку отсека радиатора откручивая 4 болта на 10:
555
Снимаем две защитные резинки штатных болтов крепления:
556
Ослабляем хомут помпы чтобы впускной носик смотрел вниз при установке
557558559
Вот так всё должно выглядеть:
560
Берём два хомута 25-40
562
Разрезаем шланг в том месте чтобы его хватило одеть на два выхода помпы, чтобы он полностью оделся:
563
Чтобы не искупаться в антифризе сливаем его через сливную пробку:
564
Вот так выглядит установленая на место помпа с подключенными к ней патрубками:
565
Далее подключаем провод включения помпы
566
Далее берём выключатель и подсоединяем провод управления к нему
567
Устанавливаем выключатель на штатное место под панелью на два шурупа
568
Второй провод от выключателя подсоединяем к центральному разъёму замка зажигания куда подходит "+"
Установка помпы закончена
561
снимаем нижнюю крышку отсека радиатора откручивая 4 болта на 10:
555
Снимаем две защитные резинки штатных болтов крепления:
556
Ослабляем хомут помпы чтобы впускной носик смотрел вниз при установке
557558559
Вот так всё должно выглядеть:
560
Берём два хомута 25-40
562
Разрезаем шланг в том месте чтобы его хватило одеть на два выхода помпы, чтобы он полностью оделся:
563
Чтобы не искупаться в антифризе сливаем его через сливную пробку:
564
Вот так выглядит установленая на место помпа с подключенными к ней патрубками:
565
Далее подключаем провод включения помпы
566
Далее берём выключатель и подсоединяем провод управления к нему
567
Устанавливаем выключатель на штатное место под панелью на два шурупа
568
Второй провод от выключателя подсоединяем к центральному разъёму замка зажигания куда подходит "+"
Установка помпы закончена